China CT Steelstructure Co.,Ltd Profilo aziendale

1. Ispezione e pretrattamento delle materie prime: personale professionale di controllo qualità ispezionerà rigorosamente l'acciaio e pretratterà l'acciaio qualificato, come la pallinatura e la sabbiatura, per rimuovere impurità come ruggine, scaglie di ossido e macchie di olio. Inoltre, sono necessarie attrezzature di livellamento professionali per garantire la planarità dell'acciaio.

2. Taglio e sbozzatura: Taglio accurato in base alle dimensioni e alla forma dei disegni di progettazione. Utilizziamo apparecchiature di taglio CNC controllate da programmi per computer, come macchine per il taglio a fiamma CNC, taglio al plasma, taglio laser e altre apparecchiature professionali per ottenere il taglio automatizzato, che può soddisfare i requisiti di taglio di forme complesse e l'errore può essere controllato entro 0,1 mm.

3. Lavorazione di stampaggio: Per alcuni elementi strutturali in acciaio con forme complesse come piegatura e ripiegatura, è necessaria la lavorazione di formatura. Le attrezzature includono piegatrici per lamiere, piegatrici, ecc. Durante questo processo, i tecnici regoleranno la pressione, la velocità e altri parametri dell'apparecchiatura in qualsiasi momento per garantire l'accuratezza della formatura.

4. Assemblaggio di saldatura: La saldatura serve a collegare gli elementi in acciaio tagliati e formati in un insieme. Prima della saldatura, l'interfaccia deve essere trattata per garantire la penetrazione e la resistenza della saldatura. Selezionare il metodo di saldatura appropriato durante il processo di saldatura. Al termine della saldatura, il cordone di saldatura viene ispezionato visivamente e sottoposto a prove non distruttive.

5. Protezione del rivestimento: Prima della verniciatura, la superficie del componente deve essere pulita di nuovo. Il processo di rivestimento comprende tre processi: primer, vernice intermedia e vernice di finitura. La verniciatura può essere eseguita mediante spazzolatura, rullatura, spruzzatura e altri metodi. Al termine del rivestimento, è necessario controllare lo spessore e l'adesione del rivestimento per garantire la conformità ai requisiti di progettazione e alle specifiche.

6. Ispezione e consegna del prodotto finito: Condurre un'ispezione completa degli elementi in acciaio in conformità con i disegni di progettazione e gli standard pertinenti. Per componenti di grandi dimensioni o chiave, verranno eseguiti anche test di carico, test di deformazione, ecc. Tutti i componenti qualificati saranno numerati, identificati, imballati in base alle esigenze e infine allegati con documenti di certificazione della qualità del prodotto.

Nell'ondata di sviluppo dell'industria delle strutture in acciaio,Abbiamo l'onore di raggiungere una cooperazione approfondita con molte aziende e di lanciare congiuntamente un viaggio di cooperazione reciprocamente vantaggiosa e win-win.Questa cooperazione non è una semplice operazione commerciale, ma si basa sull'elevato grado di compatibilità tra le due parti in termini di concetti industriali e visioni di sviluppo.Esso costruisce un modello di cooperazione globale e a più livelli, dalla collisione di esigenze nella fase iniziale del progetto alla collaborazione continua nella fase successiva.

1.Nella fase di comunicazione della domanda all'inizio della cooperazione, abbiamo sentito l'atteggiamento rigoroso dell'azienda e gli elevati standard richiesti per il progetto.Per comprendere con precisione i suoi bisogni fondamentali, abbiamo formato un team speciale di attracco composto da venditori senior, designer esperti ed esperti tecnici,e ha condotto numerosi round di comunicazione faccia a faccia con i responsabili del progetto dell'azienda.

2.Entrando nel processo di progettazione del piano, la collaborazione approfondita tra le due parti è particolarmente evidente.Progetto di ricerca e sviluppo, ecc., e lo integra nella progettazione di piani di strutture in acciaio.la progettazione della giunzione tra trave e colonna delle strutture in acciaio è stata ottimizzataIn combinazione con la necessità di flessibilità spaziale nell'area di ricerca e sviluppo, è stato adottato un metodo di connessione della struttura in acciaio staccabile.Abbiamo stabilito un meccanismo di comunicazione in tempo reale e tenuto riunioni online ogni settimana per fornire un feedback tempestivo sul progresso della progettazione e rispondere alle domande reciprocheIl piano finale non solo ha soddisfatto vari indicatori tecnici, ma ha anche ottenuto progressi nel controllo dei costi e nell'efficienza della costruzione, ed è stato molto apprezzato da molte imprese.

3Dopo la firma del contratto, il progetto è entrato nella fase di attuazione e la cooperazione tra le due parti è stata ulteriormente approfondita.Apriamo il laboratorio di produzione per consentire ai tecnici dell'azienda di condurre la supervisione in loco e comprendere in tempo reale lo stato di avanzamento della produzione e la qualità dei componenti strutturali in acciaio.

4Durante la fase di installazione in loco, abbiamo lavorato a stretto contatto con il team di gestione della costruzione dell'azienda per stabilire un meccanismo di programmazione comune.Si è tenuta una riunione al mattino per chiarire i compiti di costruzione e le precauzioni di sicurezza per quel giornoLa sera si è tenuta una sintesi dei lavori per coordinare e risolvere i problemi riscontrati in quel giorno.

5Quando il progetto è stato completato e accettato, l'azienda ha parlato molto bene della qualità, della precisione e dell'effetto complessivo del progetto di struttura in acciaio.la sua struttura solida e l'efficiente disposizione territoriale hanno fornito una forte garanzia per la produzione e la ricerca e lo sviluppo dell'azienda e hanno notevolmente migliorato la sua efficienza operativa.

Questa cooperazione approfondita non solo ha portato benefici economici pratici a entrambe le parti, ma ha anche accumulato una preziosa esperienza di cooperazione.Svolgeremo una cooperazione più ampia con un maggior numero di clienti nei settori della ricerca e dello sviluppo tecnologico, espansione del mercato, ecc., e lavorare insieme per creare un futuro migliore per l'industria delle strutture in acciaio.

Presso China CT Steel Structure Group Co., Ltd., il dipartimento di Ricerca e Sviluppo (R&S) svolge un ruolo fondamentale nel promuovere l'innovazione e garantire che i nostri prodotti rimangano all'avanguardia della tecnologia. Il nostro team di R&S collabora a stretto contatto con vari dipartimenti per sviluppare soluzioni all'avanguardia che soddisfino le esigenze in evoluzione dei nostri clienti e dell'industria delle costruzioni.

Abbiamo oltre 500 addetti alla produzione ben addestrati, più di 100 team di progettazione professionale, team di assistenza post-vendita e molte attrezzature avanzate.

A. Ricerca e sviluppo della tecnologia dei materiali: superare i limiti delle prestazioni dell'acciaio

• Ricerca e sviluppo di acciaio strutturale ad alte prestazioni:

In base alle esigenze di diversi scenari (come ponti a lunga campata, edifici super-alti e ingegneria ambientale a bassa temperatura), sviluppiamo acciaio a basso tenore di lega ad alta resistenza (acciaio HSLA, limite di snervamento ≥460MPa) e acciaio ad altissima resistenza (limite di snervamento ≥690MPa), e regoliamo la composizione della lega (come l'aggiunta di vanadio, niobio, titanio) e il processo di laminazione (laminazione e raffreddamento controllati) per garantire la resistenza migliorando al contempo la tenacità (evitando la frattura fragile a bassa temperatura) e ridurre la quantità di acciaio (riducendo il peso strutturale).

• Innovazione dell'acciaio funzionale: acciaio resistente agli agenti atmosferici:
• Aggiungendo elementi di lega come cromo, nichel e rame per formare uno strato di ossido denso ("patina") per migliorare la resistenza alla corrosione atmosferica. È adatto per scenari senza verniciatura o a bassa manutenzione come ponti e fabbriche all'aperto per ridurre i costi di prevenzione della corrosione nel periodo successivo. Acciaio ignifugo: può ancora mantenere una certa resistenza (come il limite di snervamento ≥2/3 del valore a temperatura normale) ad alte temperature (sopra i 600℃). La crescita dei grani viene soppressa aggiungendo molibdeno, niobio e altri elementi, e non è necessario spruzzare rivestimenti ignifughi aggiuntivi, semplificando il processo di costruzione. Acciaio verde a basso tenore di carbonio: sviluppare tecnologie di fusione a basso consumo energetico (come rottami di acciaio per forni ad arco elettrico + produzione di acciaio a idrogeno) per ridurre le emissioni di carbonio dalla produzione di acciaio; esplorare processi di stabilizzazione delle prestazioni per l'acciaio riciclato per realizzare il riciclo "rottami e nuovo acciaio".

B. Ricerca e sviluppo del processo di produzione e delle attrezzature: miglioramento della precisione e dell'efficienza di lavorazione

• Aggiornamento della tecnologia di saldatura:

La saldatura è un processo chiave per il collegamento di strutture in acciaio. Le direzioni di ricerca e sviluppo includono: Processi di saldatura efficienti: come la saldatura ad arco sommerso a fessura stretta (adatta per la saldatura di piastre spesse, larghezza della scanalatura ≤20 mm, ridurre la quantità di materiale di riempimento e aumentare l'efficienza di saldatura di oltre il 30%), saldatura ibrida laser-arco (preriscaldamento laser + rivestimento ad arco, ottenere saldatura ad alta velocità, la resistenza della saldatura aumenta del 10%-15%).

• Attrezzature di saldatura automatizzate:

Sviluppare postazioni di saldatura robotizzate multi-asse per adattarsi alla saldatura in lotti di componenti complessi e ridurre le fluttuazioni di qualità causate dall'intervento manuale; sviluppare linee di produzione di saldatura continua per componenti lunghi e diritti (velocità di saldatura fino a 1,5-2 m/min).

Il dipartimento di R&S sfrutta l'esperienza e le risorse di questi team di supporto per garantire una perfetta integrazione di nuove tecnologie e processi nelle nostre linee di prodotti.

• Ottimizzazione della formatura e del taglio per piegatura a freddo
• Tecnologia di assemblaggio e correzione dei componenti

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Ricerca e sviluppo della tecnologia di produzione verde: rispondere ai requisiti di protezione ambientale a basso tenore di carbonio

•  Tecnologie per l'uso efficiente dell'energia: promuovere la produzione di acciaio a ciclo breve in forni ad arco elettrico, sviluppare un sistema di controllo della velocità a conversione di frequenza per le apparecchiature di saldatura (riducendo il consumo energetico a vuoto del 30%) e un dispositivo di recupero del calore di scarto del forno di riscaldamento (aumentando l'efficienza termica a oltre l'85%) per ridurre lo spreco di energia nel processo di produzione.
• Riciclaggio e trattamento dei rifiuti: sviluppare un sistema di purificazione dei fumi di saldatura per evitare l'inquinamento da polveri; classificare e riciclare scarti di taglio e scorie di saldatura per ottenere una produzione "zero rifiuti"; sviluppare rivestimenti anticorrosivi a base d'acqua (emissioni VOC ≤50 g/L) per sostituire i rivestimenti tradizionali a base di solventi per ridurre l'inquinamento atmosferico.
• Gestione della produzione a basso tenore di carbonio: istituire un sistema di monitoraggio delle emissioni di carbonio (registrazione in tempo reale del consumo energetico e dei dati sulle emissioni in acciaio, saldatura, rivestimento e altri aspetti) e combinare la tecnologia blockchain per ottenere la tracciabilità delle emissioni di carbonio; sviluppare un sistema di certificazione "componente a basso tenore di carbonio" per soddisfare i clienti a valle (come il verde). Le esigenze a basso tenore di carbonio dei progetti di costruzione).

La ricerca e lo sviluppo tecnici degli impianti di produzione di strutture in acciaio sono un'innovazione a catena completa di "materiale-processo-progettazione-produzione-gestione". I suoi obiettivi principali sono: adattarsi alle esigenze di scenari con migliori proprietà dei materiali, ridurre i costi con una maggiore efficienza produttiva e rispondere ai requisiti ambientali in modo più ecologico e migliorare la velocità di risposta del mercato con un modello più intelligente. Questi R&S non solo promuovono la competitività delle singole fabbriche, ma guidano anche la trasformazione dell'intero settore delle strutture in acciaio dalla "produzione tradizionale" alla "produzione intelligente di fascia alta", fornendo soluzioni più affidabili e più per progetti su larga scala (come edifici super-alti, ponti a lunga campata ed edifici verdi). Soluzioni economiche e a basso tenore di carbonio.