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Sicurezza Ponte di tralicci in acciaio Traffico Accesso auto che attraversa la strada Leggera

Sicurezza Ponte di tralicci in acciaio Traffico Accesso auto che attraversa la strada Leggera

Ponte a traliccio in acciaio di sicurezza

Ponte a tralicci in acciaio leggero

Luogo di origine:

Cina

Marca:

CT Steel Structure

Certificazione:

SGS

Numero di modello:

Ponte86301

Contattici
Richieda una citazione
Dettagli del prodotto
Lunghezza del pannello:
9 m
Nome:
Ponte a traliccio in acciaio
Tipo:
Ponte di capriata
Spano:
Fino a 500 piedi
prevenzione di corrosione:
Galvanizzazione o verniciatura
Durabilità:
alto
singola portata:
60~110
Portata massima:
45 metri
Categoria:
Display della trave
Tipo di fondazione:
Pilastro o pilastro
Protezione della superficie:
Dipinti
Struttura:
Fabbricazione in acciaio
Trattamento superficiale:
Galvanizzati o verniciati a caldo
Resistenza alla corrosione:
alto
Prestazioni:
Sicurezza, conveniente, facile installare ecc.
Evidenziare:

Ponte a traliccio in acciaio di sicurezza

,

Ponte a tralicci in acciaio leggero

Termini di pagamento e spedizione
Quantità di ordine minimo
500 metri quadrati
Prezzo
USD 45-80 / Square Meter
Imballaggi particolari
HQ 40
Tempi di consegna
3-5 settimane
Termini di pagamento
T/T,L/C
Capacità di alimentazione
200000 tonnellate all'anno
Descrizione di prodotto

Ponte di acciaio accesso del traffico di auto che attraversa la strada Stili di traverse

 

Introduzione del prodotto

IlPonte di acciaio di accesso al traffico di veicoli che attraversano la stradaè un ponte a tralicci di acciaio specializzato progettato per facilitare un flusso di traffico sicuro ed efficiente su strade, autostrade o ferrovie esistenti.Questa struttura moderna garantisce una connettività senza soluzione di continuità riducendo al minimo le interruzioni dell'infrastruttura sottostanteProgettato con precisione e realizzato con materiali di alta qualità, questo ponte offre una soluzione elegante per le esigenze di trasporto urbano e rurale.Prodotto dalla China CT Steel Structure Group Co., Ltd., questo prodotto combina tecniche di ingegneria avanzate con un design estetico, garantendo sia la funzionalità che l'attrattiva visiva.

 

Caratteristiche del prodotto

  1. Progettazione della trave per la forza
    • Utilizza una struttura robusta per distribuire il peso in modo uniforme e massimizzare la capacità di carico.
  2. Leggera ma resistente
    • Costruito con leghe di acciaio leggere ma altamente resistenti, che garantiscono facilità di installazione e affidabilità a lungo termine.
  3. Dimensioni personalizzabili
    • Disponibile in varie lunghezze, larghezze e altezzeIl tuorequisiti specifici del progetto.
  4. Installazione rapida
    • La progettazione modulare consente un rapido assemblaggio in loco, riducendo i tempi e i costi di costruzione.
  5. Prima la sicurezza
    • Incorpora barriere di sicurezza, passerelle pedonali e sistemi di illuminazione per garantire un passaggio sicuro sia per i veicoli che per i pedoni.
  6. Amico dell'ambiente
    • Progettato con materiali riciclabili e impatto ambientale minimo durante la costruzione.

 

Specificità

 

Parametro Valore Unità
Peso totale 800 Tonne
Distanze massime 60 Metri
Capacità di carico 50 Tonne/m2
Classe di acciaio Q355B/Q235 -
Resistenza alla corrosione Alti (rivestimento galvanizzato) -
Resistenza al vento Fino a 140 km/h km/h
Resistenza ai terremoti Risponde agli standard della zona sismica 7 -
Tempo di installazione Circa 3 mesi. Mese
Vita di servizio Oltre 70 anni Anni

 

 

Applicazioni

  • Gestione del traffico urbano: Ideale per la costruzione di passerelle per alleviare la congestione nelle aree urbane trafficate.
  • Intersezioni autostradali: fornisce soluzioni di attraversamento sicure per la fusione di autostrade e bypass.
  • Passaggi ferroviari: Consente l'accesso ininterrotto dei veicoli su linee ferroviarie attive.
  • Passeggiate pedonali: può essere adattato per includere percorsi dedicati a pedoni e ciclisti.
  • Zone industriali: offre collegamenti affidabili all'interno dei parchi industriali e dei centri logistici.

 

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